气候变化：计划削减NI的碳排放-南通*通活性碳纤维有限公司

气候变化：计划削减NI的碳排放

发布时间： 2021/4/1

　　大幅减少家庭，企业，运输和电力部门的碳排放的想法已在周三公开征询公众意见。
　　在北爱尔兰开始制定应对气候挑战的计划之际。
　　NI的人们几乎一生都非常依赖化石燃料。
　　

今天宣布的计划旨在几乎消除我们能源使用中的碳排放。
　　这将意味着更多的可再生能源，家庭更高的能源效率，汽油和柴油汽车的终结以及向氢等清洁能源的转移。
　　这些提议中有一个新的目标，即到2030年将70％的电力来自可再生能源。
　　但是范围不仅限于发电，还将影响我们的出行方式和房屋取暖方式。
　　这些想法出现在经济部的能源战略中，该战略旨在制定该地区的未来政策，目前一直进行公众咨询，直到6月30日。
　　公众发表意见后，高管将使用这些回应制定政策，以试图大幅减少碳排放量。
　　除了努力减少排放，还将承诺降低消费者的成本并保护最弱势群体。
　　改造现有房屋以提高其能源效率是其中一项主要工作-创造绿色就业机会。
　　改善公共交通并鼓励驾驶员改用电动汽车也是如此。
　　随着现有天然气客户转移到清洁燃料（例如通过现有网络供应的氢气）上，我们将有望使家庭取暖脱碳。
　　可能会要求依赖家用取暖油的人们燃烧绿色燃料（例如氢化植物油），或改用热泵技术。
　　还需要推动海上风电，这在这里到目前为止还没有实现。
　　有人建议建立一种新的可再生能源支持机制，类似于英国。
　　经济部长黛安·多德斯（Diane Dodds）表示：“为了消除能源中的碳排放，我们的企业和国内消费者将需要做出更清洁，更精简的能源选择，包括通过转向可再生能源技术来摆脱化石燃料，并事半功倍。”
　　埃克塞特大学（Exeter University）的学者最近一份由行政人员资助的报告批评了NI过于复杂的能源管理安排，不同部门负责住房和运输等不同部门。
　　它建议建立一个新的气候部门来集中决策。
　　煤炭仍然被NI的72％的家庭用作次要热源，可以与其他化石燃料一起逐步淘汰，仅窑炉干燥的燃烧器原木仍然可用。
　　可再生能源发电的比例（近50％）通常被视为北爱尔兰在该地区表现良好的一个例子。
　　但是现实是发电仅占我们总能源使用量的16％。
　　运输和家庭取暖是两个主要的消费领域，它们仍然几乎完全依赖化石燃料，例如汽油，柴油和煤油。
　　出售或出租房屋的最低能效等级也可能存在。
　　NI的房屋比英国其他任何地方的能源消耗更多。英国出口商考虑“最坏情况设想”计划
　　可能会有财政支持来帮助人们进行必要的改进，以使建筑物达到更高的标准。