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布兰森警告英镑在无交易英国脱欧中暴跌
发布时间: 2019/7/12
  媒体标题布兰森:无交易英国退欧对维珍的破坏性
维多利亚的老板理查德布兰森爵士说,英国退欧英国脱欧将导致英镑暴跌并且与美元相同。
  他说,这对维珍来说是“毁灭性的”,迫使该集团将投资从英国转移出去。
  理查德爵士还批评了铁路特许经营体系,称其扼杀了企业家。
  交通部表示,铁路公司“显然有能力创业”。
  鲍里斯约翰逊是保守党领导人的领跑者,他拒绝排除暂停议会强制通过无交易的英国脱欧。
  但理查德爵士告诉英国广播公司,英国在没有达成协议的情况下崩溃欧盟将导致英镑贬值。
  “全民公投时,英镑汇率为1.53美元。今日英镑汇率为1.22美元,1.23美元,如果出现严重的英国脱欧,英镑将与美元一举脱离平价,”他表示。
  这位商人的投资组合包括航空公司,金融服务公司和媒体公司,预计他的所有英国利益都将遭受巨大损失,称这将对许多维珍公司造成“毁灭性打击”。
  “这显然会导致我们在英国花费更少的钱,并将我们所有的精力投入其他国家”他补充道。
  英镑压力
  理查德爵士在12月警告说,如果英国退欧,英国将会“接近破产”。
  他当时告诉BBC,他“绝对肯定”离开欧盟而没有达成协议会导致“不少英国企业”关闭。
  根据布兰森先生的说法,该集团旗下的主要航空公司维珍航空公司已经遭受了大量损失,因为英镑兑美元汇率下跌,因此英国于2016年投票退出欧盟。
  “我们所有的成本都是以美元计算的。维护费用,飞机费用以及相当不错的费用都是以美元计算的。因此,这一点的底线是每年1亿英镑,”他说。
  一场艰难的脱欧将意味着从欧洲到美国的空运将会消失,“这将是另一个耗资1亿英镑。”
  “我可以坚持下去。当你看到每家维珍公司时,有一个巨大的名单。”
  英镑经历了艰难的一周,跌至两年来的最低点。
  在屈服于政治和经济压力后,它跌至1.25美元以下。
  理查德爵士还批评了英国的铁路特许经营体系。
  Virgin Trains,他在西海岸Mainline运营22年的特许经营权,将于明年3月结束。
  在与运输部就谁应承担养老金风险发生争执后,维珍及其运营合作伙伴Stagecoach于4月被取消在西海岸干线运营的重新投资资格。
  布兰森先生说火车公司应该为养老金赤字做出贡献,但不应该有开放式风险。
  他补充道:“我对所有为维珍列车工作的人都感到非常失望。他们在二十二年里做了不起的工作。很遗憾,一家伟大的公司可能会走到尽头。”
  他表示,他正在为西海岸干线维珍列车的“开放通道”工作,这将使该公司能够提供削减服务。
  布兰森先生还表示,铁路特许经营系统“真是一团糟”,并补充说它过于紧缩。
  “运输部以他们的智慧为您提供了大量的做和不做的清单,而且很难成为企业家,这很难过,”他说。
  但交通部的一位官员说:“我们很遗憾看到维珍离开英国铁路行业未能提出合规报价。
  “其他公司已经这样做了,目前竞争中剩下的竞标者显然有能力在铁路上创业。
  “最近对东米德兰兹特许经营权的中标接受了养老金条款,将为乘客带来巨大利益,改变他们的旅程。”亚马逊和谷歌提供电视和平协议
 
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